自宅でバッテリー上がり！JAFは来てくれる？料金・対応時間・呼び方を解説

自宅の車庫や駐車場でバッテリーが上がった場合でも、JAFへ救援を依頼できます。JAFは一般道路や高速道路だけでなく、自宅車庫や外出先の駐車場にも24時間365日対応しています。

JAF会員であれば、バッテリーの応急始動は原則として無料範囲です。非会員の場合は、一般道路での応急始動を依頼すると昼間21,700円、夜間25,630円が目安となります。

先に結論

自宅のバッテリー上がりもJAFへ依頼できる
2025年度の全国平均現場到着時間は41.2分
会員の応急始動は原則無料、部品代などは実費
非会員は昼間21,700円、夜間25,630円が目安
現場で入会しても、今回の救援は会員料金にならない
Webやアプリではサービスカーの現在地や到着時間を確認できる

料金・サービス情報確認日：2026年7月31日

JAFは自宅のバッテリー上がりにも来てくれる

JAFのロードサービスは、自宅車庫やマンションの駐車場などで発生したバッテリー上がりも対象です。JAF公式サイトでは、一般道路、高速道路、自宅車庫、外出先の駐車場などへ24時間365日出動すると案内されています。

ただし、サービスカーが進入できない場所、安全に作業できない場所、一部の離島などでは対応が制限される可能性があります。機械式駐車場や地下駐車場の場合は、高さ制限や作業スペースを受付時に伝えましょう。

対応場所や無料範囲の詳細は、JAFのロードサービス内容で確認できます。

JAFを自宅に呼ぶ3つの方法

救援要請は、Web、JAFスマートフォンアプリ、電話のいずれかで行えます。

依頼方法	特徴	向いている状況
Web	アプリ不要。メールアドレスとGPSを利用して依頼できる	電話が混雑しているとき、現在地を説明しにくいとき
JAFアプリ	GPSで救援場所を指定でき、出動状況も確認できる	アプリを登録済みのJAF会員
電話	オペレーターへ駐車環境や症状を詳しく説明できる	予約したいとき、Web入力が難しいとき

電話は全国共通の「#8139」または「0570-00-8139」です。いずれも通話料がかかります。IP電話などで利用できない場合の一般電話番号は、JAFの電話・FAX受付案内で確認してください。

Web受付は会員専用ではありません。メールアドレスを入力し、送られてきた専用URLから救援場所やトラブル内容を登録できます。

依頼前に用意しておく情報

車がある住所と駐車位置
車種、車名、ボディカラー、ナンバー
平面・立体・地下などの駐車場の種類
セルモーターが回るか、警告灯が点灯するか
ライトや室内灯を消し忘れていなかったか
会員の場合は会員証またはJAFアプリ
サービスカーが入るための高さ・幅の制限

マンションや月極駐車場では、ゲートの開錠方法や管理者の許可が必要になる場合があります。隊員が到着する前に確認しておくと、作業を始めやすくなります。

到着時間は全国平均41.2分｜現在地はWeb・アプリで確認可能

JAFが公表している2025年度の平均現場到着時間は41.2分です。ただし、これは全国の平均値であり、個別の救援で「約41分以内に到着する」と保証する数字ではありません。

救援要請の集中、天候、渋滞、地域、時間帯などによって到着時間は変わります。ゴールデンウィーク、お盆、年末年始、台風や大雪の際は、通常より待ち時間が長くなる可能性があります。

Webやアプリで救援を依頼した場合は、ロードサービスカーの現在地や予定到着時間などの出動状況を確認できます。詳しくはJAFのWeb救援要請案内、全国平均はJAFの活動報告で確認できます。

時間指定や予約は電話で相談できる

JAFでは、依頼時点から3時間後～1週間後までのロードサービス予約を電話で受け付けています。アプリやWebからは予約できません。

地域や時間帯ごとに予約枠があり、枠が埋まっている場合や災害時などは希望どおりにならないことがあります。予約時間にも1時間の幅が設けられ、作業時は会員本人の立ち会いが必要です。

「今すぐでなくてもよいので、在宅している時間に来てほしい」という場合は、JAFのロードサービス予約条件を確認して電話で相談してください。

バッテリー交換まで頼める場合がある

応急始動だけでなく、サービスカーに適合する販売用バッテリーがあれば、現場で購入して交換してもらえる場合があります。

ただし、車種、バッテリーの設置場所、作業環境、サービスカーの搭載在庫によっては交換できません。バッテリー本体の代金も別途必要です。交換を希望する場合は、救援要請時に車種と希望を伝えてください。

対応条件は、JAFのバッテリー販売・交換に関するFAQで確認できます。

JAFでバッテリー上がりを直す料金

JAF会員は、一般道路でのバッテリー応急始動が原則無料です。非会員は、依頼した時間帯によって料金が異なります。

利用者	昼間（8時～20時）	夜間（20時～8時）
JAF会員	無料範囲	無料範囲
非会員	21,700円	25,630円

対象：一般道路でのバッテリー応急始動／税込／2026年7月31日確認

会員でも、新品バッテリーなどの部品代、油脂・燃料代、無料範囲を超える作業は実費です。けん引が必要になった場合、会員は20kmまで無料で、20kmを超えた分は1kmごとに830円かかります。

作業場所や車両の状態によって料金が変わる可能性があるため、依頼前にJAFの最新ロードサービス料金を確認してください。

現場で入会しても今回の救援は会員料金にならない

救援現場でJAFへ入会しても、その場で発生しているロードサービス料金は会員扱いになりません。

現場入会後に仮会員証が発行されれば、原則として次回以降のロードサービスから会員扱いになります。ただし、同じ車両の同じ故障について繰り返し作業する場合は、一連の作業として非会員扱いになることがあります。

個人会員の通常費用は入会金2,000円、年会費4,000円です。「今回のバッテリー上がりを無料にするために現場で入会する」という判断はできないため注意してください。

適用時期はJAFの現場入会に関するFAQ、会費はJAF個人会員の費用案内で確認できます。

自宅でバッテリーが上がったときに最初にすること

自宅でエンジンがかからないときは、何度も始動操作を繰り返さず、まず車の状態を確認します。セルモーターを連続して回すと、残っている電力をさらに消費する可能性があります。

確認する順番

シフトを「P」または「N」にし、パーキングブレーキをかける
ライト、エアコン、オーディオなどの電装品をOFFにする
室内灯やヘッドライトの消し忘れ、半ドアがなかったか確認する
焦げた臭い、煙、バッテリーの変形や液漏れがないか離れて確認する
異常がなければJAFまたは保険会社へ連絡する

煙、強い異臭、液漏れ、著しい変形がある場合は、バッテリーや配線に触れず、車から離れてください。火災が発生している場合は119番へ連絡します。

自分でジャンプスタートするときの注意点

ジャンプスターターや救援車を使った応急始動は可能ですが、接続順序や端子を間違えると車両を損傷させるおそれがあります。車両と機器の取扱説明書を確認できない場合は、無理に作業しない方が安全です。

ハイブリッド車や電気自動車には、始動・システム起動用の補機バッテリーと、走行用の高電圧バッテリーがあります。高電圧部分には触れず、メーカー指定の救援端子と手順に従ってください。

一般的な手順と注意点は、JAFのバッテリー上がり応急処置で確認できます。

エンジンがかかっても点検を検討する

応急始動できても、バッテリー上がりの原因が解消したとは限りません。ライトの消し忘れなど原因が明確でない場合は、バッテリーの劣化、充電不足、発電系統などの点検を整備工場やディーラーへ依頼してください。

始動後すぐにエンジンを切ると再始動できない可能性があります。隊員から、その後の走行や点検について指示を受けてから移動しましょう。

JAF以外の選択肢｜保険ロードサービスと自力対応

JAFの非会員料金がかかる場合は、自動車保険やクレジットカードなどにロードサービスが付帯していないか確認しましょう。契約内容によっては、バッテリーの応急始動を無料で依頼できることがあります。

選択肢	確認すること	注意点
自動車保険のロードサービス	応急始動の対象、利用回数、対象車両、連絡先	補償内容は保険会社と契約によって異なる
JAF	会員状態、到着見込み、料金	非会員は有料。現場入会は今回の料金に適用されない
ディーラー・整備工場	出張対応の有無、営業時間、費用	夜間や休日は依頼できない場合がある
ジャンプスターター	車両への適合、充電状態、接続方法	誤接続や不適切な作業は車両故障の原因になる